Мотор V135L IPE eVTOL для дронов

Мотор предназначен для промышленных беспилотных летательных аппаратов (UAV) и систем VTOL, рассчитан на полезную нагрузку 25–30 кг на один ротор с пропеллером диаметром 54″ из углеродного волокна. Максимальная тяга достигает 70 кг на ротор. Конструкция с большим шагом пропеллера обеспечивает высокую эффективность, стабильную работу и надёжность при длительных полётах с большими нагрузками. Вес одного мотора — 2245 г.

Основные характеристики:

— Модель мотора: MAD V135L IPE V2.0
— KV (скорость вращения): 35 KV
— Вес мотора: 2245 г
— Вес в упаковке: 3225 г (размер коробки 260 × 210 × 120 мм)
— Максимальная тяга: 70 кг
— Рекомендуемая тяга (висение): 25–30 кг
— Максимальный крутящий момент: 51,2 Н·м
— Максимальный ток: 211 А
— Максимальная мощность: 20 261 Вт
— Номинальное напряжение: аккумулятор 24S LiPo (84–104 В)
— Ток холостого хода: 2,55 А  30 В
— Внутреннее сопротивление: 44 мΩ
— КПД: до 82 %
— Температура нагрева при работе: до 100 °C

Конструкция:

— Диаметр статора: 144,6 мм
— Высота статора: 66 мм
— Материал обмотки: антикоррозийная проволока с лаковым покрытием (до 220 °C)
— Температура магнитов: до 180 °C
— Степень защиты: IP35
— Подшипники: 6904ZZ × 2
— Центробежное охлаждение: есть
— Балансировка ротора: ≤ 10 мг
— Балансировка мотора: ≤ 20 мг
— Диаметр вала: 20 мм
— Отверстия под крепление пропеллера: D 50 мм (M6 × 6)
— Отверстия под крепление мотора: D 50 мм (M6 × 4)
— Длина кабеля: 150 мм (эмалированные провода)
— Испытание на пробой: 500 В

Совместимые компоненты (решение для VTOL):

— Мотор: MAD V135L IPE 35KV
— Пропеллер: Fluxer Glossy 54×24 (карбон)
— Регулятор (ESC): MAD AMPX 300A (12–24S LiPo)
— Аккумулятор: 24S LiPo (84–104 В)

Производительность (для одного ротора):

— Тяга: 25–30 кг
— Рекомендуемая масса взлёта:
 — Квадрокоптер — 112 кг
 — Гексакоптер — 168 кг
 — Октокоптер — 224 кг
— Потеря тяги при соосной схеме: до 25 %

Рабочие зоны:

— Непрерывная рабочая зона: до 66 А
— Кратковременная (10–30 с): 66–211 А
— Зона вне рабочих условий: свыше 211 А
— Измерения выполнены при температуре 25 °C и уровне моря

Особенности:

— Высокая мощность при низком KV (35 KV)
— Центробежное охлаждение и повышенная надёжность
— Оптимизирован для тяжёлых платформ и длительных полётов
— Подходит для промышленных дронов и систем VTOL с крупными пропеллерами (до 54″)
— Эффективность более 82 % при максимальной нагрузке