Мотор V185 IPE eVTOL для самолётов

Мотор предназначен для промышленных беспилотных летательных аппаратов (UAV) и систем вертикального взлёта и посадки (VTOL). Рассчитан на полезную нагрузку 25–35 кг на один ротор при использовании 45-дюймового карбонового пропеллера. Максимальная тяга достигает 82,6 кг на ротор. Конструкция обеспечивает высокую эффективность и стабильную работу при больших нагрузках. Вес одного мотора — 3000 г.

Основные характеристики:

— Модель мотора: MAD V185 IPE V1.0
— KV (скорость вращения): 60 KV
— Вес мотора: 3000 г
— Вес в упаковке: не указано
— Максимальная тяга: 82,6 кг
— Рекомендуемая тяга (висение): 25–35 кг
— Максимальный крутящий момент: 50,7 Н·м
— Максимальный ток: 305,3 А
— Максимальная мощность: 21 160 Вт
— Номинальное напряжение: аккумулятор 24S LiPo (84–104 В)
— Ток холостого хода: 5,1 А  30 В
— Внутреннее сопротивление: —
— КПД: свыше 80 %
— Температура нагрева при работе: до 96 °C

Конструкция:

— Диаметр статора: 120,5 мм
— Высота статора: 105 мм
— Материал обмотки: антикоррозийная проволока с лаковым покрытием (до 220 °C)
— Температура магнитов: до 180 °C
— Степень защиты: IP35
— Подшипники: 6804 × 4, 6814 × 1
— Центробежное охлаждение: есть
— Балансировка ротора: ≤ 20 мг
— Балансировка мотора: ≤ 30 мг
— Диаметр вала: 20 мм
— Отверстия под крепление пропеллера: D 34 мм (M5 × 6)
— Отверстия под крепление мотора: D 40 мм (M5 × 8), D 60 мм (M5 × 8)
— Длина кабеля: 150 мм (эмалированные провода)
— Испытание на пробой: 1000 В

Совместимые компоненты (решение для VTOL):

— Мотор: MAD V185 IPE 60KV
— Пропеллер: Fluxer VTOL 45×17.5 (карбон)
— Регулятор (ESC): MAD AMPX 300A (12–24S LiPo)
— Аккумулятор: 24S LiPo (84–104 В)

Производительность (для одного ротора):

— Тяга: 25–35 кг
— Рекомендуемая масса взлёта:
 — Квадрокоптер — 120 кг
 — Гексакоптер — 180 кг
 — Октокоптер — 240 кг
— Потеря тяги при соосной схеме: до 25 %

Рабочие зоны:

— Непрерывная рабочая зона: до 101 А
— Кратковременная (10–30 с): 101–305 А
— Зона вне рабочих условий: свыше 305 А
— Измерения выполнены при температуре 25 °C и уровне моря

Особенности:

— Высокая мощность и тяга при компактных размерах
— Эффективность более 80 %
— Центробежное охлаждение и усиленная подшипниковая система
— Оптимизирован для тяжёлых промышленных дронов и VTOL-платформ
— Надёжная работа при интенсивных нагрузках без внешнего охлаждения