Мотор X7215 eVTOL для самолётов

Бесколлекторный двигатель MAD X7215 IPE 220KV — высокоэффективный мотор для eVTOL, самолётов и мультикоптеров
Назначение

MAD X7215 IPE 220KV — промышленный двигатель серии Industry Professional Edition (IPE), разработанный для электрических самолётов и мультикоптеров класса eVTOL.
Подходит для аппаратов уровня 120E–170E, эквивалентных бензиновым моторам 30–40 см³.
Оптимизирован для пропеллеров 19×10 – 21×10, обеспечивает максимальную тягу 14.8 кг при высоком КПД (до 84 %).

Подходит для:
— профессиональных дронов и eVTOL-платформ,
— самолётов с вертикальным взлётом и посадкой,
— промышленных UAV с нагрузкой до 5 кг на ось.

Конструктивные особенности

— Алюминиевый корпус с антикоррозионной обработкой.
— Обмотки класса 220 °C, магниты — до 180 °C.
— Центробежное охлаждение — эффективное рассеивание тепла.
— Подшипники 6900ZZ ×3 — высокая плавность и долговечность.
— Точная балансировка: ротор ≤ 5 мг, статор ≤ 10 мг.
— Вал Ø10 мм для пропеллеров крупного диаметра.
— Отверстия под крепление пропеллера: Ø20 мм (M3×4)  гайка M8.
— Крепление мотора: Ø36 мм (M4×4) и Ø90 мм (M4×4).
— Уровень защиты: IP35 — защита от пыли и водяных брызг.
— Испытательное напряжение изоляции: 500 В.

Технические характеристики

— Модель: MAD X7215 IPE V1.0
— KV: 220 обВ
— Пар полюсов: 11
— Диаметр корпуса: Ø81.1 мм
— Высота корпуса: 57.5 мм
— Диаметр вала: Ø10 мм
— Масса мотора: ≈ 535 г
— Масса в упаковке: ≈ 1.26 кг
— Рабочее напряжение: 10–12S LiPo (≈ 44–48 В)
— Холостой ток: 2.0 А  20 В
— Внутреннее сопротивление: 29.9 мΩ
— Максимальный ток: 108 А
— Максимальная мощность: ≈ 5.1 кВт
— Максимальный крутящий момент: 4.5 Н·м
— Максимальная тяга: 14.8 кг
— Рекомендуемая тяга в висении: 4–5 кг
— Степень защиты: IP35
— Кабель: 150 мм, эмалированные провода
— Рекомендуемый ESC: MAD AMPX 120A (5–14S)
— Рекомендуемые пропеллеры: 19×10, 20×10, 21×10

Производительность (пример при 12S, 25 °C, уровень моря)

С пропеллером 19×10 AMPX 120A:
— При 30 % газа → 166 Вт, тяга ≈ 1.36 кг, КПД ≈ 8.2 гВт
— При 50 % газа → 592 Вт, тяга ≈ 3.6 кг, КПД ≈ 6.1 гВт
— При 70 % газа → 1.49 кВт, тяга ≈ 6.8 кг, КПД ≈ 4.6 гВт
— При 90 % газа → 2.80 кВт, тяга ≈ 10.3 кг, КПД ≈ 3.8 гВт
— При 100 % газа → 3.86 кВт, тяга ≈ 12.4 кг, КПД ≈ 3.2 гВт

(Измерения при входном напряжении 48 В, 25 °C.
Токи > 108 А — кратковременная зона (до 30 с); 40–100 А — рабочая; < 40 А — длительная эксплуатация.)

Преимущества

— Высокая эффективность — до 84 % КПД.
— Оптимизированная магнитная система для минимальных потерь.
— Увеличенный крутящий момент — до 4.5 Н·м.
— Центробежное охлаждение и низкий уровень шума.
— Корпус из анодированного алюминия — устойчив к влаге и пыле.
— Балансировка в заводских условиях до 5 мг.
— Универсальность монтажа для самолётов и мультикоптеров.

Применение

— Электросамолёты и eVTOL-аппараты 120E–170E.
— Мультикоптеры и дроны для промышленной эксплуатации.
— Летающие платформы для грузов 4–5 кг на ось.
— Беспилотники для аэросъёмки, мониторинга и доставки.

Итог

MAD X7215 IPE 220KV — высокоэффективный двигатель для тяжёлых электросамолётов и eVTOL-платформ,
обеспечивающий до 14.8 кг тяги при мощности свыше 5 кВт и массе всего 535 г.
Оптимальное соотношение мощности, веса и надёжности делает его выбором для профессиональных UAV-систем.