Мотор BSC 5215 FPV
Характеристики
Быстрые сроки поставки
Мотор BSC 5215 FPV
#PROP_TITLE#
—
#PROP_VALUE#
Бесколлекторный мотор MAD BSC5215 430KV — энергоэффективный FPV-двигатель для дронов среднего и тяжёлого класса
Назначение
Серия MAD BSC — это базовая линейка FPV-моторов, разработанная как универсальное решение для большинства пользователей.
Модель BSC5215 (430KV) сочетает оптимальный баланс между доступной стоимостью и высоким качеством сборки, обеспечивая надёжную работу как для начинающих пилотов, так и для опытных энтузиастов.
Для тех, кто ищет более долговечный и эстетичный вариант, компания MAD рекомендует серию FS с улучшенным корпусом и титановой осью.
Конструктивные особенности
— Высокоэффективный бесколлекторный мотор с оптимизированным соотношением тяги и массы.
— Применяются дугообразные магниты N52H с усиленным магнитным потоком.
— Используется кремнистая сталь толщиной 0,2 мм для минимизации потерь на вихревые токи.
— Низкое сопротивление обмоток и высокая точность балансировки ротора.
— Облегчённый корпус из алюминиевого сплава 7075, устойчивого к деформациям.
— Продуманная вентиляция для стабильного охлаждения при длительных полётах.
— Подшипники японского типа NMB, обеспечивающие долговечность и плавный ход.
Технические характеристики
— Модель: MAD BSC5215 430KV
— KV: 430 обВ
— Внутреннее сопротивление: 20 мΩ
— Холостой ток: 2.4 А 15 В
— Максимальная тяга: 8.37 кг
— Максимальный ток: 83.2 А
— Максимальная мощность: 2538 Вт
— Рабочее напряжение: 8 S LiPo (≈ 32 В)
— Масса мотора: 336 г
— Масса в упаковке: 350 г
Производительность (пример с пропеллером HQ13×9×3, 8S LiPo, 25 °C, уровень моря)
— При 30 % газа → 3.56 А, 115 Вт, 886 г тяги, КПД ≈ 7.7 гВт, 3466 обмин
— При 50 % газа → 10.99 А, 354 Вт, 2124 г тяги, КПД ≈ 6.0 гВт, 5583 обмин
— При 70 % газа → 23.32 А, 744 Вт, 3396 г тяги, КПД ≈ 4.6 гВт, 7160 обмин
— При 85 % газа → 47.94 А, 1503 Вт, 5257 г тяги, КПД ≈ 3.5 гВт, 8889 обмин
— При 100 % газа → 73.91 А, 2266 Вт, 6776 г тяги, КПД ≈ 3.0 гВт, 10048 обмин
Производительность (пример с пропеллером HQ15×7×3, 8S LiPo, 25 °C, уровень моря)
— При 30 % газа → 3.71 А, 120 Вт, 1129 г тяги, КПД ≈ 9.4 гВт, 3437 обмин
— При 50 % газа → 12.51 А, 553 Вт, 2702 г тяги, КПД ≈ 6.7 гВт, 5535 обмин
— При 70 % газа → 26.70 А, 851 Вт, 4414 г тяги, КПД ≈ 5.2 гВт, 7000 обмин
— При 85 % газа → 53.49 А, 1669 Вт, 6700 г тяги, КПД ≈ 4.0 гВт, 8564 обмин
— При 100 % газа → 83.18 А, 2538 Вт, 8370 г тяги, КПД ≈ 3.3 гВт, 9575 обмин
(Измерения проводились при температуре 25 °C, напряжении 32 В и нормальном атмосферном давлении. Обороты регулировались изменением положения дросселя.)
Преимущества
— Высокий КПД и низкое энергопотребление.
— Плавная и линейная тяга по всему диапазону газа.
— Усиленная конструкция для устойчивости при длительных нагрузках.
— Оптимальный вес (336 г) при высокой мощности (до 2.5 кВт).
— Совместимость с пропеллерами 13–15″ (рекомендуются HQ13×9×3 и HQ15×7×3).
— Подходит для тяжёлых FPV-дронов и промышленных платформ.
Рекомендации по применению
— FPV-платформы среднего и тяжёлого класса.
— Профессиональные съёмочные дроны.
— Промышленные и исследовательские UAV.
— Конфигурации с питанием 6–8 S LiPo.
Итог
MAD BSC5215 430KV — энергоэффективный мотор для FPV и промышленных дронов, сочетающий мощность до 8.3 кг тяги, прочный корпус и надёжность в длительных полётах.
Оптимальный выбор для тех, кто ищет производительность и стабильность при умеренной стоимости.
Назначение
Серия MAD BSC — это базовая линейка FPV-моторов, разработанная как универсальное решение для большинства пользователей.
Модель BSC5215 (430KV) сочетает оптимальный баланс между доступной стоимостью и высоким качеством сборки, обеспечивая надёжную работу как для начинающих пилотов, так и для опытных энтузиастов.
Для тех, кто ищет более долговечный и эстетичный вариант, компания MAD рекомендует серию FS с улучшенным корпусом и титановой осью.
Конструктивные особенности
— Высокоэффективный бесколлекторный мотор с оптимизированным соотношением тяги и массы.
— Применяются дугообразные магниты N52H с усиленным магнитным потоком.
— Используется кремнистая сталь толщиной 0,2 мм для минимизации потерь на вихревые токи.
— Низкое сопротивление обмоток и высокая точность балансировки ротора.
— Облегчённый корпус из алюминиевого сплава 7075, устойчивого к деформациям.
— Продуманная вентиляция для стабильного охлаждения при длительных полётах.
— Подшипники японского типа NMB, обеспечивающие долговечность и плавный ход.
Технические характеристики
— Модель: MAD BSC5215 430KV
— KV: 430 обВ
— Внутреннее сопротивление: 20 мΩ
— Холостой ток: 2.4 А 15 В
— Максимальная тяга: 8.37 кг
— Максимальный ток: 83.2 А
— Максимальная мощность: 2538 Вт
— Рабочее напряжение: 8 S LiPo (≈ 32 В)
— Масса мотора: 336 г
— Масса в упаковке: 350 г
Производительность (пример с пропеллером HQ13×9×3, 8S LiPo, 25 °C, уровень моря)
— При 30 % газа → 3.56 А, 115 Вт, 886 г тяги, КПД ≈ 7.7 гВт, 3466 обмин
— При 50 % газа → 10.99 А, 354 Вт, 2124 г тяги, КПД ≈ 6.0 гВт, 5583 обмин
— При 70 % газа → 23.32 А, 744 Вт, 3396 г тяги, КПД ≈ 4.6 гВт, 7160 обмин
— При 85 % газа → 47.94 А, 1503 Вт, 5257 г тяги, КПД ≈ 3.5 гВт, 8889 обмин
— При 100 % газа → 73.91 А, 2266 Вт, 6776 г тяги, КПД ≈ 3.0 гВт, 10048 обмин
Производительность (пример с пропеллером HQ15×7×3, 8S LiPo, 25 °C, уровень моря)
— При 30 % газа → 3.71 А, 120 Вт, 1129 г тяги, КПД ≈ 9.4 гВт, 3437 обмин
— При 50 % газа → 12.51 А, 553 Вт, 2702 г тяги, КПД ≈ 6.7 гВт, 5535 обмин
— При 70 % газа → 26.70 А, 851 Вт, 4414 г тяги, КПД ≈ 5.2 гВт, 7000 обмин
— При 85 % газа → 53.49 А, 1669 Вт, 6700 г тяги, КПД ≈ 4.0 гВт, 8564 обмин
— При 100 % газа → 83.18 А, 2538 Вт, 8370 г тяги, КПД ≈ 3.3 гВт, 9575 обмин
(Измерения проводились при температуре 25 °C, напряжении 32 В и нормальном атмосферном давлении. Обороты регулировались изменением положения дросселя.)
Преимущества
— Высокий КПД и низкое энергопотребление.
— Плавная и линейная тяга по всему диапазону газа.
— Усиленная конструкция для устойчивости при длительных нагрузках.
— Оптимальный вес (336 г) при высокой мощности (до 2.5 кВт).
— Совместимость с пропеллерами 13–15″ (рекомендуются HQ13×9×3 и HQ15×7×3).
— Подходит для тяжёлых FPV-дронов и промышленных платформ.
Рекомендации по применению
— FPV-платформы среднего и тяжёлого класса.
— Профессиональные съёмочные дроны.
— Промышленные и исследовательские UAV.
— Конфигурации с питанием 6–8 S LiPo.
Итог
MAD BSC5215 430KV — энергоэффективный мотор для FPV и промышленных дронов, сочетающий мощность до 8.3 кг тяги, прочный корпус и надёжность в длительных полётах.
Оптимальный выбор для тех, кто ищет производительность и стабильность при умеренной стоимости.
Чтобы приобрести понравившийся товар, необходимо его заказать. Есть несколько сценариев того, как это можно сделать.
- Оставить заявку на нашем сайте и наш менеджер свяжется с вами для обсуждения поставки нужной продукции.
- Отправить заявку на нашу почту market@kmtx.ru или позвонить по номеру +7 (499) 450-38-48 для обсуждения поставки нужной продукции.
КОМТЕХ не работает с физическими лицами. Оплата заказов производится только безналичным расчетом по выставленным счетам.
Благодаря сотрудничеству с ведущими транспортными компаниями, осуществляющими доставку по всей России, мы берем на себя бесплатное логистическое сопровождение готовых изделий и заготовок в любую точку страны.
При оформлении заказа Вы можете выбрать наиболее удобный для Вас способ доставки:
- 1. Забрать товар с нашего склада самостоятельно
- 2. Заказать отправку товара такими службами доставки, как «DPD», «КСЕ», «Мэйджор Экспресс» или «Деловые линии»
- 3. Заказать доставку любым грузоперевозчиком, условиям работы которого вы доверяете.


