Мотор CM 4520 BADGER FPV

Мотор MAD BADGER CM4520 (350KV)
Назначение

MAD BADGER CM4520 — профессиональный двигатель серии CM (Cinematic Motor), оптимизированный для коаксиальных установок X8.
Предназначен для дронов класса «кинематографического лифтера», тяжёлых съёмочных платформ и промышленных UAV, где требуются высокая тяга, стабильность и охлаждение при непрерывных нагрузках.

Основные характеристики

— KV (скорость вращения на вольт): 350KV
— Номинальное напряжение: 12S LiPo (48 В)
— Максимальная тяга: 10,9 кг
— Максимальная мощность: 4473 Вт
— Максимальный ток: 99,5 А
— Крутящий момент: 2,54 Н·м
— Внутреннее сопротивление: 39,9 мΩ
— Ток холостого хода: 1,35 А при 20 В
— Вес мотора: 383 г
— Вес в упаковке: 630 г
— Рабочая температура: до 120 °C

Конструктивные особенности

Оптимизация под X8 коаксиальные системы:
— Разработан специально для установки двух винтов (coaxial twin prop system) в ограниченном пространстве.
— Обеспечивает стабильную синхронизацию вращения и высокую тягу при низких оборотах.

Повышенная защита и охлаждение:
— Внутри статора установлены два ультратонких пылезащитных фильтра из нержавеющей стали, предотвращающие попадание частиц.
— Внутри ротора реализована раздельная выхлопная лопасть, увеличивающая внутренний поток воздуха.
— Центробежный вентилятор с 12 лопастями улучшает отвод тепла на 10 % по сравнению с аналогами.
— Перфорированные крышки корпуса обеспечивают сквозную вентиляцию.
— Уровень защиты корпуса — IP45.

Материалы и механика:
— Вал изготовлен из титанового сплава TC4 (полуполая конструкция, снижение веса на 50 % по сравнению со сталью).
— Корпус — из авиационного алюминия с анодированным покрытием.
— Используются высокоточные японские подшипники и изогнутые неодимовые магниты класса N52H.
— Обмотка выполнена из медного провода с термостойкостью до 180 °C.

Производительность (при 48 В, 25 °C, уровень моря)

— При 30 % газа — 165 Вт, тяга 1,1 кг, эффективность ~6,5 гВт
— При 50 % газа — 589 Вт, тяга 2,9 кг, эффективность ~4,8 гВт
— При 70 % газа — 1300 Вт, тяга 4,9 кг, эффективность ~3,8 гВт
— При 100 % газа — 3360–4470 Вт, тяга 9–11 кг, эффективность ~2,7 гВт

(Показатели зависят от типа пропеллера, высоты и температуры воздуха.)

Совместимые пропеллеры

— MAS 13×8×3
— HQ 15×7×3
— APC 15×8
(другие варианты подбираются по нагрузке и классу ESC)

Совместимые ESC

— MAD AMPX 80A  120A (5–14S)
— MAD FOC ESC — рекомендуется для точной регулировки крутящего момента

Преимущества

— Высокая энергоэффективность при большой тяге
— Увеличенный ресурс при непрерывных нагрузках
— Стабильная работа при низких скоростях — идеальна для кинематографической съёмки
— Надёжное охлаждение и защита от пыли
— Минимальные вибрации и точная балансировка

Рекомендации по эксплуатации

— Используйте двигатель в пределах заявленных параметров мощности и тяги.
— Не превышайте рекомендуемую массу взлёта более чем на 20 %.
— Обеспечьте свободный воздушный поток для охлаждения.
— Регулярно проверяйте чистоту пылезащитных фильтров.