Мотор M8S C10 (8110) IPE V1

Бесколлекторный мотор MAD M8S C10 IPE V1.0 (100KV) — профессиональный двигатель для UAV класса 8110
Назначение

Мотор MAD M8S C10 IPE V1.0 основан на классической платформе 8110, применяемой в премиальных беспилотниках для аэрофотосъёмки, картографии, археологических исследований и промышленных инспекций.
Разработан для длительных полётов (до 120 минут) с нагрузкой 3.5–5 кг на ось и оптимизирован под карбоновые пропеллеры 29–32 дюйма.
Модель сочетает стабильность, плавный отклик и высокую энергоэффективность, сохраняя надёжность предыдущих поколений MAD M8 EEE.

Конструктивные особенности

— Серия IPE (Industry Professional Edition) — промышленное исполнение с усиленной теплоотдачей.
— Центробежное охлаждение — равномерный теплоотвод при длительной нагрузке.
— Защита корпуса по стандарту IP45 (пыле- и влагозащита).
— Обмотка покрыта антикоррозийным лаком, термостойкость до 180 °C.
— Магниты рассчитаны на рабочие температуры до 150 °C.
— Балансировка ротора ≤ 5 мг, сниженные вибрации.
— Подшипники 6901×2 — высокая надёжность и плавность вращения.
— Универсальные крепёжные отверстия: Ø20 M3×4, Ø23 M4×4.
— Вал Ø12 мм — стандарт для средне- и тяжёлых UAV.
— Кабель длиной 150 мм (16 AWG, силикон).

Технические характеристики

— Модель: MAD M8S C10 IPE V1.0
— KV: 100 об/В
— Конфигурация: 21 пара полюсов
— Диаметр корпуса: 87.3 мм
— Высота: 30.15 мм
— Масса мотора: 334 г
— Масса в упаковке: 602 г (150 × 150 × 65 мм)
— Вал: внутренний Ø 12 мм
— Холостой ток: 0.9 А / 30 В
— Внутреннее сопротивление: 110 мΩ
— Номинальное питание: 12S LiPo (≈ 48 В)
— Максимальный ток: 45 А
— Максимальная мощность: ≈ 2175 Вт
— Максимальная тяга: 11.6 кг
— Максимальный крутящий момент: 4.4 Н·м
— Рекомендуемые ESC: MAD AMPX 40A / 60A (5–14S)
— Рекомендуемые пропеллеры: 29×8.7, 30×10, 30×10.5, 32×9.6
— Рабочие зоны тока:
 — до 17 А — постоянная работа;
 — 17–45 А — кратковременная (10–30 с);
 — > 45 А — недопустимая зона.
— Рабочая температура: до 93–98 °C.
— Степень защиты: IP45.

Производительность (пример при 12S, 48 В, 25 °C, уровень моря)

С пропеллером Fluxer Pro 29×8.7 Matt:
— 30 % газа → ≈ 65.7 Вт, 1055 г тяги, КПД ≈ 16 г/Вт, 1268 об/мин
— 50 % газа → ≈ 242 Вт, 2858 г тяги, КПД ≈ 11.8 г/Вт, 2039 об/мин
— 70 % газа → ≈ 608 Вт, 5266 г тяги, КПД ≈ 8.7 г/Вт, 2791 об/мин
— 85 % газа → ≈ 987 Вт, 7267 г тяги, КПД ≈ 7.4 г/Вт, 3267 об/мин
— 100 % газа → ≈ 1563 Вт, 9661 г тяги, КПД ≈ 6.2 г/Вт, 3745 об/мин

С пропеллером Fluxer Pro 30×10 Matt:
— 30 % газа → ≈ 76 Вт, 1185 г тяги, КПД ≈ 15.5 г/Вт, 1255 об/мин
— 50 % газа → ≈ 291 Вт, 2473 г тяги, КПД ≈ 11.1 г/Вт, 2001 об/мин
— 70 % газа → ≈ 730 Вт, 6072 г тяги, КПД ≈ 8.3 г/Вт, 2710 об/мин
— 85 % газа → ≈ 1198 Вт, 8329 г тяги, КПД ≈ 7.0 г/Вт, 3134 об/мин
— 100 % газа → ≈ 1868 Вт, 10704 г тяги, КПД ≈ 5.7 г/Вт, 3540 об/мин

С пропеллером Fluxer Pro 32×9.6 Matt:
— 30 % газа → ≈ 115 Вт, 1675 г тяги, КПД ≈ 14.6 г/Вт, 1285 об/мин
— 50 % газа → ≈ 419 Вт, 4300 г тяги, КПД ≈ 10.3 г/Вт, 2008 об/мин
— 70 % газа → ≈ 967 Вт, 7454 г тяги, КПД ≈ 7.7 г/Вт, 2623 об/мин
— 85 % газа → ≈ 1538 Вт, 9812 г тяги, КПД ≈ 6.4 г/Вт, 2994 об/мин
— 100 % газа → ≈ 2175 Вт, 11618 г тяги, КПД ≈ 5.3 г/Вт, 3225 об/мин

(Измерения проведены при 48 В и 25 °C, без дополнительного охлаждения. Реальные показатели могут варьироваться в зависимости от условий среды и параметров пропеллера.)

Преимущества

— До 11.6 кг тяги при массе всего 334 г.
— Высокий КПД до 85 % и плавная линейная тяга.
— Широкий диапазон рабочих температур и устойчивость к перегреву.
— Прочная конструкция и защита IP45.
— Совместимость с ESC серии MAD AMPX FOC (40A–60A).
— Минимальные вибрации и отличная балансировка ротора.
— Оптимальное соотношение мощности и веса для UAV среднего и тяжёлого класса.

Применение

— Профессиональные UAV для аэросъёмки, геодезии, мониторинга и картографии.
— Дроны с массовой нагрузкой от 18 до 36 кг (в зависимости от конфигурации — Quad, Hexa, Octo).
— Долговременные миссии с акцентом на энергоэффективность и стабильность.
— Контроллеры ArduPilot, PX4, CubeOrange и аналогичные системы.

Итог

MAD M8S C10 IPE V1.0 (100KV) — промышленный двигатель с высокой эффективностью и надёжностью, созданный для длительных миссий и тяжёлых нагрузок.
Он обеспечивает до 11.6 кг тяги, высокий КПД и плавный ход, оставаясь при этом лёгким и технологичным решением для дронов класса 8110.