T-Motor U8 Lite L KV110 Высокоэффективный мотор для БПЛА с максимальной тягой 11 кг

Облегчённая версия семейства U8 Lite L, созданная для длительных миссий и стабильной тяги на крупных карбоновых пропеллерах. Модификация KV110 сочетает высокий КПД на крейсерских режимах с «живым» откликом по газу, обеспечивая плавный ход, низкую вибрацию и предсказуемую термостабильность. Заявленный стендовый максимум — до 11 кг статической тяги, что даёт солидный запас под полезную нагрузку для съёмки, картографии и мониторинга.

Ключевые преимущества

• Высокий КПД и ровная тяга → больше времени в воздухе без увеличения батареи.
• Лёгкая конструкция и улучшенное охлаждение → стабильные температуры в длительных режимах.
• Низкая вибрация и шум → «чистая» картинка с подвеса и щадящая нагрузка на раму/электронику.
• Индустриальная надёжность → рассчитан на регулярные вылеты и работу в поле.
• Простая интеграция → стандартные посадочные размеры, совместим с популярными HV-ESC и карбоновыми винтами большого диаметра.
  

  Технические характеристики

  Параметр	Значение
  Серия / модель	U8 Lite L KV110.
  Назначение	Высокоэффективный мотор для UAV, длительные миссии/картография/мониторинг.
  KV (номинал)	110 KV.
  Номинальное питание	12S LiPo (4,2 В/ячейку), 48–52 В.
  Масса (с кабелем)	≈ 282 г.
  Габариты мотора	Φ 87,1 × 28,05 мм.
  Диаметр вала	15 мм.
  Конфигурация статора/ротора	36N42P.
  Внутреннее сопротивление	≈ 105 mΩ.
  Холостой ток @18 В	≈ 0,9 А.
  Пиковый ток (180 с)	≈ 45,8 А.
  Макс. входная мощность (180 с)	≈ 2140 Вт.
  Макс. статическая тяга (стенд)	до ~11,2 кг (пример: G30×10.5, ~47 В, 100 % газа).
  Ориентиры по пропеллерам (стендовые данные)	G28×9.2 / G29×9.5 / G30×10.5 (карбон).
  Длина выводов	≈ 90 мм.
  Посадка пропеллера (верхний фланец)	8×M3 на Ø35 мм, 4×M4 на Ø23 мм, центр Ø20 мм (см. чертёж).
  Крепление к раме (основание)	Круг Ø36 мм, 4 точки крепления (см. чертёж).
  Размер упаковки	130 × 111 × 50,6 мм.

Где применим

• Картография/GIS, длительное патрулирование и мониторинг, инспекции инфраструктуры, аэровидео и коммерческие миссии, где критичны экономичность, стабильность и большой запас тяги.

Ориентиры для подбора

• Питание: чаще 12S (зависит от проекта и целевых токов).
• Пропеллеры: карбоновые ~29–32″ (точный диаметр/шаг — под массу и целевую автономность).
• ESC: класс с запасом по току 20–30 % и качественной синхронизацией (FOC/синус).

Комплектация

• 1× мотор T-MOTOR U8 Lite L KV110, крепёж/адаптер под пропеллер (фактический состав зависит от поставки).