Мотор M8C10 IPE бесщёточный для дронов

MAD M8C10 IPE — мотор профессионального уровня для промышленных UAV Описание MAD M8C10 IPE (Industry Professional Edition) — обновлённая версия легендарного мотора M8C10, ставшего стандартом для дронов с большой продолжительностью полёта. Обеспечивает до 10,6 кг тяги при массе всего 330 г, отличается повышенной энергоэффективностью (КПД до 84 %) и высокой надёжностью в долговременных миссиях. Разработан для UAV, используемых в аэрофотосъёмке, картографировании, археологических и экспедиционных работах. Примечание: модель M8C10 снята с производства. Рекомендуется обновлённая версия — M8S C10 IPE. Область применения — Профессиональные мультикоптеры для аэрофотосъёмки — Геодезия и 3D-картографирование — Мониторинг и дистанционное зондирование Земли — Археология, поисково-исследовательские миссии — Долговременные автономные полёты (до 120 минут) Ключевые особенности — Энергоэффективность > 78 % (в диапазоне рабочих нагрузок) — Максимальная тяга: до 10.6 кг (100 KV) / 9.8 кг (90 KV) — Рекомендуемая тяга: 4–5.5 кг — Рабочее напряжение: 12 S LiPo (до 52 В) — Вес: 330 г (100 KV) / 302 г (90 KV) — Система охлаждения: центробежная, независимая — Степень защиты: IP35 (влагозащита) — Подшипники: EZO 6802ZZ × 2 — Балансировка ротора: ≤ 5 мг, мотора ≤ 10 мг — Статор: антикоррозийный, обмотка до 180 °C — Магниты: до 150 °C Технические характеристики — Модель: MAD M8C10 IPE V1.0 — Количество пар полюсов: 21 — Размер мотора: Ø 87.1 × 28.2 мм — Диаметр вала: 15 мм — Длина кабеля: 80 мм (силикон, 16 AWG) — Крепление пропеллера: Ø 20 мм M3×4 / Ø 23 мм M4×4 — Крепление мотора: Ø 32 мм M4×4 — Испытание на пробой: 500 В — Корпус: алюминиевый, устойчивый к коррозии — Цвет: чёрный (серия IPE — Industry Professional Edition) Рекомендуемая взлётная масса UAV КонфигурацияПропеллерПитаниеОбщая масса Квадрокоптер30″12 S≈ 16 кг Гексакоптер30″12 S≈ 24 кг Октокоптер30″12 S≈ 32 кг Нагрузка на ось——4 – 5.5 кг Комплектация — Мотор MAD M8C10 IPE — Пластина для пропеллера × 1 — Штифт позиционирования × 1 — Винты M4×10 мм × 4 (для мотора) — Винты M3×14 мм × 4 (для пропеллера) — Коннекторы 3.5 мм × 3 — Термоусадочные трубки × 3 — Наклейки × 2 Рекомендации по эксплуатации — Температура окружающей среды при тестах: 25 °C — Зоны нагрузки:  • ток > 39 A — нерабочая зона;  • 13–39 A — кратковременная (10–30 с);  • < 13 A — длительный режим. — Контролировать нагрев корпуса и охлаждение при продолжительных полётах.