Модуль резервирования FrSky RB-35

Модуль FrSky RB-35 представляет собой флагманское устройство высшего класса из серии Redundancy Bus, объединяющее тройное резервирование приемников, интеллектуальное двойное питание с конфигурируемыми режимами, два независимых регулируемых BEC выхода, расширенную телеметрию и функцию полной записи полетных данных Black Box. Эта модель является развитием успеха предыдущих надежных модулей Redundancy Bus и добавляет множество новых функций, таких как конфигурируемый двойной вход питания, двойные BEC выходы, защита от перегрузки и детекция тока. Система RB-35 была разработана для удовлетворения потребностей пользователей, желающих получить максимальную безопасность и производительность для своих RC-моделей. Благодаря гибкой настройке режимов питания (баланс или резерв), возможности регулировки выходного напряжения BEC (от 5 до 8.4 В), защите от перегрузки на каждом канале с детекцией тока на первых 9 каналах, RB-35 является идеальным решением для крупномасштабных моделей, турбореактивных самолетов, сложных вертолетов и других применений, где требуется непревзойденная отказоустойчивость, гибкость конфигурации и расширенный контроль параметров.

Общие характеристики
— Тип: Флагманский модуль резервирования с тройным резервированием приемников, двойным конфигурируемым питанием и сдвоенным регулируемым BEC
— Модель: FrSky RB-35
— Количество подключаемых приемников: 3
— Количество входов питания: 2 (XT30)
— Количество выходных каналов: 24 (конфигурируемые как PWM / FBUS / S.Port / SBUS Out)
— Габариты: 114.4 × 73.4 × 18.7 мм
— Вес: 98 г
— Входное напряжение батарей: 7.4 – 26 В (рекомендуется 3S-6S LiPo) — обратите внимание, что 2S LiPo батареи не обеспечат достаточного напряжения для достижения выходной конфигурации BEC 8.4 В.
— Потребляемый ток: 200 мА при 12 В
— Выходы BEC: 2 × независимых регулируемых (5 – 8.4 В, до 15 А каждый)
— Постоянный ток нагрузки (BEC выходы): 2 × 15 А
— Рабочая температура: -20°C … +75°C
— Разъемы входа батарей и выхода BEC: XT30
— Назначение: Создание абсолютно надежной, полностью резервированной и интеллектуальной системы управления и питания для крупнейших и самых требовательных моделей, включая турбореактивные самолеты, сложные вертолеты и профессиональные БПЛА, где отказ системы недопустим и требуется максимальная гибкость настройки и контроль параметров.

Ключевые особенности
— Тройное резервирование приемников (Triple Receiver Redundancy): Возможность подключения трех независимых приемников через специализированные мультиплексные порты (RX1-3 IN / S.Port) с автоматическим распознаванием протоколов FBUS, SBUS и S.Port. Это обеспечивает тройное резервирование сигнала и телеметрии. В случае отказа одного или даже двух приемников, модуль автоматически переключается на оставшийся рабочий приемник, гарантируя непрерывность управления. (Важное примечание: только порт S.Port на входе RX1 может использоваться для обновления прошивки модуля.)
— Интеллектуальное двойное питание с двумя режимами работы: Два входа XT30 для независимых источников питания поддерживают два режима работы, что позволяет адаптировать систему под конкретные задачи:
— Режим баланса (Balance Mode - по умолчанию): Потребление тока автоматически перераспределяется на источник с более высоким напряжением, что повышает эффективность, выравнивает разряд батарей и предотвращает глубокий разряд одного из источников.
— Режим резерва (Backup Mode): Система потребляет ток от приоритетного источника, выбранного пользователем, в заданном диапазоне напряжения. Если напряжение приоритетного источника падает ниже установленного порога, система автоматически переключается на резервный источник.
— Два независимых конфигурируемых BEC выхода: Два встроенных высокопроизводительных BEC (Battery Elimination Circuit) позволяют напрямую питать сервоприводы и другое оборудование от входных батарей высокого напряжения (до 6S), полностью исключая необходимость в отдельных регуляторах питания. Каждый BEC может быть независимо настроен на выходное напряжение от 5 до 8.4 В с шагом 0.1 В:
— BEC 1: Питает выходы VOut1 и каналы CH1-9.
— BEC 2: Питает выходы VOut2, каналы CH10-24 и все остальные порты.
— Защита от перегрузки и детекция тока: Каждый из 24 каналов оснащен индивидуальной защитой от перегрузки по току, которая автоматически отключает канал при коротком замыкании или заклинивании сервопривода, защищая модуль и оборудование. Каналы 1-9 дополнительно поддерживают функцию детекции тока, что позволяет в реальном времени контролировать потребление каждого сервопривода и передавать эти данные по телеметрии.
— 24 конфигурируемых выходных канала: Каждый из 24 портов может быть индивидуально настроен как PWM, FBUS, S.Port или SBUS Out, обеспечивая непревзойденную гибкость при построении сложных систем.
— Расширенная телеметрия и функция Black Box: Модуль передает телеметрическую информацию (напряжение, ток, статус BEC, перегрузки) через FBUS/S.Port. Встроенная функция полной записи полетных данных (Full Black Box Data Record Function) позволяет фиксировать все параметры для детального постполетного анализа нештатных ситуаций.
— Встроенная функция силового выключателя: Поддержка различных типов внешних выключателей (например, NFC Switch, Pin Plug) позволяет удобно и безопасно управлять питанием всей системы без необходимости подключать или отключать батареи при каждом использовании.
— Поддержка внешней светодиодной индикации: Специальный порт для подключения внешнего LED-индикатора позволяет визуально контролировать состояние системы (например, питание, активный BEC, перегрузка) прямо на корпусе модели.
— Совместимость с FBUS/S.Port: Полная интеграция с экосистемой FrSky, позволяющая подключать телеметрийные устройства (например, датчики ADV, регуляторы Neuron) в единую цифровую сеть, упрощая проводку и настройку.

Технические характеристики
— Габариты: 114.4 × 73.4 × 18.7 мм
— Вес: 98 г
— Входное напряжение батарей: 7.4 – 26 В (рекомендуется 3S-6S LiPo)
— Потребляемый ток: 200 мА при 12 В
— Выходы BEC: 2 × независимых регулируемых (5 – 8.4 В)
— Постоянный ток BEC выходов: 2 × 15 А
— Рабочая температура: -20°C … +75°C
— Входы питания: 2 × XT30 (двойное резервированное питание)
— Входы приемников: 3 (RX1-3 IN / S.Port, с автоматическим распознаванием FBUS/SBUS/S.Port)
— Выходные каналы: 24 (конфигурируемые как PWM / FBUS / S.Port / SBUS Out)
— Защита от перегрузки: На каждом канале
— Детекция тока: На каналах 1-9
— Функция Black Box: Полная запись данных
— Порт для внешнего LED-индикатора: 1
— Функция силового выключателя: Да (поддержка опциональных внешних выключателей, таких как NFC Switch, Pin Plug)
— Телеметрия: FBUS / S.Port (передача данных о напряжении, токе, статусе BEC, перегрузках)
— Разъемы входа батарей и выхода BEC: XT30

Область применения
— Крупнейшие масштабные модели самолетов (включая турбореактивные), требующие абсолютной надежности.
— Сложные и дорогостоящие вертолеты, где критически важны резервирование питания и детальный контроль токов.
— Профессиональные и промышленные БПЛА, требующих высокой отказоустойчивости и расширенной диагностики.
— Модели, где необходимо питание высоковольтных сервоприводов от BEC с возможностью точной настройки напряжения.
— Любые применения, где нужны 24 канала, полное резервирование (сигнал и питание) и максимальная гибкость настройки.

Комплектация
— Модуль резервирования FrSky RB-35 — 1 шт.
— (Кабели подключения приемников и внешние выключатели могут поставляться отдельно или в комплекте — рекомендуется уточнять при заказе)

Важные примечания и коммерческое предложение
— Питание и BEC: Для достижения выходного напряжения BEC 8.4 В входное напряжение должно быть не менее 8.4 В с запасом. Использование 2S LiPo батарей (номинальное напряжение 7.4 В) не обеспечит достаточного напряжения для этой конфигурации. Рекомендуется использовать 3S-6S батареи.
— Обновление прошивки: Для обновления прошивки модуля необходимо использовать порт S.Port, расположенный на входе RX1. Другие порты для этой цели не предназначены.
— Внешний выключатель: Встроенная функция силового выключателя активируется подключением опционального внешнего переключателя (например, NFC Switch или Pin Plug), который приобретается отдельно.
— Привязка нескольких приемников: При использовании нескольких приемников для корректной работы телеметрии и резервирования они должны быть привязаны к одному и тому же RF-модулю передатчика (внутреннему или внешнему).
— Конкретную комплектацию и наличие уточняйте при запросе.
— Чтобы получить коммерческое предложение (КП), уточнить наличие модуля и его комплектацию, нажмите кнопку «Запросить КП». Менеджер сформирует для вас индивидуальное предложение с учетом сроков поставки и возможных скидок при заказе от партии.