Сервопривод FrSky HV5404

Описание "Сервопривод FrSky HV5404"

Сервопривод FrSky HV5404 входит в линейку Xact 5400 Series и представляет собой мощный высокомоментный бессердечниковый (coreless) цифровой сервопривод, разработанный для применений, требующих очень высокого крутящего момента. Эта модель объединяет в себе полностью фрезерованный алюминиевый защитный корпус (CNC), металлические шестерни и мощный бессердечниковый двигатель, обеспечивая впечатляющие моментные характеристики при рабочем напряжении до 8.4 В. HV5404 развивает крутящий момент до 32.0 кг·см при напряжении 8.4 В, что делает его отличным выбором для управления тяжелыми рулевыми поверхностями на крупных моделях, включая рули направления на бензиновых самолетах и закрылки на масштабных копиях. Сервопривод поддерживает современные протоколы FBUS, SBUS и PWM, а также обладает возможностью настройки через конфигуратор ETHOS Xact или приложение Freelink, включая регулировку угла поворота (90°, 120°, 180°) и мониторинг перегрузки по току и температуре. Благодаря поддержке телеметрии через FBUS, сервопривод передает на передатчик данные о реальном потребляемом токе, напряжении и температуре, что позволяет контролировать его состояние в реальном времени. Xact HV5404 идеально подходит для крупных и тяжелых моделей, где требуется исключительное усилие при сохранении достаточной для управления скорости.

Общие характеристики
— Тип: Мощный высокомоментный бессердечниковый (coreless) цифровой сервопривод
— Серия: FrSky Xact 5400 Series
— Модель: FrSky HV5404
— Материал корпуса: Полностью фрезерованный алюминий (CNC)
— Материал шестерен: Металл
— Подшипники: Сдвоенные прецизионные шарикоподшипники
— Датчик обратной связи: Датчик Холла (Hall sensor)
— Габариты (Д×Ш×В): 40 × 20 × 39 мм
— Вес: 72 г
— Сплайн под качалку: Φ6 мм, 25 зубьев
— Рабочее напряжение: 4.8 – 8.4 В
— Ток удержания (Stall Current):
— 2.36 А при 6.0 В
— 2.75 А при 7.0 В
— 3.30 А при 8.4 В
— Частота обновления (Refresh Rate): 1520 мкс / 333 Гц | 760 мкс / 700 Гц
— Назначение: Обеспечение очень высокого крутящего момента для управления наиболее нагруженными поверхностями на крупных моделях самолетов, включая бензиновые и масштабные копии, где требуется исключительное усилие.

Ключевые особенности
— Очень высокий крутящий момент для тяжелых нагрузок: Сервопривод демонстрирует серьезное усилие, необходимое для самых требовательных применений:
— Крутящий момент 22.9 кг·см (318.0 Oz-in) при 6.0 В
— Крутящий момент 26.8 кг·см (372.2 Oz-in) при 7.0 В
— Крутящий момент 32.0 кг·см (444.4 Oz-in) при 8.4 В
— Приемлемая скорость для мощных применений: Несмотря на исключительно высокий момент, сервопривод сохраняет скорость, достаточную для эффективного управления:
— Скорость 0.17 сек/60° при 6.0 В
— Скорость 0.14 сек/60° при 7.0 В
— Скорость 0.13 сек/60° при 8.4 В
— Полностью фрезерованный алюминиевый корпус (CNC): Корпус из авиационного алюминия, обработанный на станках с ЧПУ, обеспечивает исключительную жесткость, необходимую для передачи экстремальных усилий, эффективный отвод тепла и надежную защиту внутренних компонентов.
— Металлические шестерни: Высокопрочные металлические шестерни специально разработаны для работы под очень высокими нагрузками, гарантируя долговечность и надежность в самых тяжелых условиях.
— Бессердечниковый двигатель (Coreless): Технология бессердечникового двигателя обеспечивает более быстрое ускорение, плавность хода и лучшую отзывчивость даже при работе с высокими нагрузками.
— Датчик Холла: Использование прецизионного датчика Холла вместо потенциометра обеспечивает более высокую точность позиционирования, долговечность и устойчивость к износу даже при работе с экстремальными нагрузками.
— Высоковольтная поддержка до 8.4 В: Возможность прямого питания от 2S LiPo батарей позволяет полностью реализовать потенциал сервопривода.
— Поддержка протоколов FBUS, SBUS и PWM: Гибкость в подключении к различным типам приемников и систем управления. Поддержка протокола FBUS открывает доступ к расширенной телеметрии.
— Телеметрия через FBUS: В режиме FBUS сервопривод передает на совместимый приемник и далее на передатчик данные о реальном потребляемом токе, напряжении питания и температуре сервопривода.
— Мониторинг перегрузки: Встроенная система контроля перегрузки по току и температуре с возможностью выдачи предупреждений (alarm) на передатчик.
— Настраиваемый угол поворота: Возможность выбора угла поворота качалки (90°, 120° или 180°) через конфигуратор ETHOS Xact или приложение Freelink.
— Конфигурация через ETHOS Xact и Freelink: Все параметры сервопривода могут быть легко настроены с помощью удобных инструментов.
— Обновляемая прошивка: Возможность обновления firmware для добавления новых функций и улучшения производительности.

Технические характеристики
— Габариты: 40 × 20 × 39 мм
— Вес: 72 г
— Рабочее напряжение: 4.8 – 8.4 В
— Ток удержания (Stall Current):
— 2.36 А при 6.0 В
— 2.75 А при 7.0 В
— 3.30 А при 8.4 В
— Частота обновления (Refresh Rate): 1520 мкс / 333 Гц | 760 мкс / 700 Гц
— Сплайн под качалку: Φ6 мм, 25 зубьев
— Производительность в зависимости от напряжения питания:
— При 6.0 В: крутящий момент 22.9 кг·см / 318.0 Oz-in, скорость 0.17 сек/60°
— При 7.0 В: крутящий момент 26.8 кг·см / 372.2 Oz-in, скорость 0.14 сек/60°
— При 8.4 В: крутящий момент 32.0 кг·см / 444.4 Oz-in, скорость 0.13 сек/60°

Область применения
— Крупные бензиновые модели самолетов, требующие очень высокого усилия на рулевых поверхностях.
— Масштабные модели с тяжелыми закрылками и другими нагруженными поверхностями.
— Управление рулями направления на тяжелых моделях.
— Любые применения, где требуется исключительный крутящий момент при сохранении приемлемой скорости.

Комплектация
— Сервопривод FrSky HV5404 — 1 шт.
— (Качалки и крепежные аксессуары могут поставляться в комплекте — рекомендуется уточнять при заказе)

Важные примечания и коммерческое предложение
— Питание: Для достижения максимальных характеристик рекомендуется использовать напряжение 8.4 В (2S LiPo). Убедитесь, что ваш источник питания способен обеспечить необходимый ток (до 3.3 А на пике).
— Выбор модели: Данная модель (HV5404) представляет собой решение с очень высоким моментом. Для задач, требующих еще большего усилия, в линейке представлена модель HV5405, а для менее нагруженных применений — HV5401, HV5402 и HV5403.
— Настройка: Для изменения угла поворота и других параметров требуется передатчик с системой ETHOS и конфигуратор Xact, либо приложение Freelink.
— Совместимость: Для получения телеметрических данных от сервопривода необходим приемник, поддерживающий протокол FBUS.
— Конкретную комплектацию и наличие уточняйте при запросе.
— Чтобы получить коммерческое предложение (КП), уточнить наличие сервопривода и его комплектацию, нажмите кнопку «Запросить КП». Менеджер сформирует для вас индивидуальное предложение с учетом сроков поставки и возможных скидок при заказе от партии.