Контроллер скорости MAD SineSic 35A Pro 800V FOC (для пилотируемых и грузовых летательных аппаратов)

— Высоковольтный регулятор скорости (ESC) на основе технологии FOC, предназначенный для промышленных, транспортных и пилотируемых беспилотных летательных аппаратов. Обеспечивает стабильное управление бесколлекторными моторами при высоком напряжении и длительных нагрузках. Характеристики: — Номинальная мощность: 16 кВт — Номинальный выходной ток: 35 А — Пиковый выходной ток (10 с): 70 А — Рабочее напряжение: 450–850 В — Рекомендуемое тяговое усилие: 60–80 кг — Совместимые аккумуляторы: 192–200S LiPo — Встроенный BEC: 12 В / 1 А — Рабочая температура: –40…+50 °C — Максимальная скорость вращения: 120 000 об/мин — Частота входного сигнала PWM: 50–500 Гц — Рабочая ширина импульса: 1100–1900 мкс — Уровень сигнала PWM: 3.3 В / 5 В — Интерфейсы связи: 2×CAN (CAN 2.0B, 1 Мбит/с) — Метод охлаждения: воздушный поток от пропеллера или внешний вентилятор — Защита: IPX7 — Датчик температуры двигателя: PT1000 — Вес (включая кабели): 1637 г — Габариты: 88×67×59.5 мм Особенности конструкции: — Используются транзисторы на основе карбида кремния (SiC MOSFET) третьего поколения, обеспечивающие минимальные потери и высокую энергоэффективность. — Управление по технологии FOC (Field Oriented Control) для точного контроля крутящего момента и скорости вращения. — Встроенный BEC 12 В / 1 А для питания вспомогательных систем. — Компактный алюминиевый корпус с открытым радиатором для эффективного отвода тепла. — Ускоренный отклик на изменение газа — от холостого хода до максимальной мощности за 0,2–0,28 секунды. — Высокая надёжность благодаря многоуровневым системам защиты, герметичному корпусу и лакокрасочному покрытию с защитой от влаги и агрессивных сред. — Полная совместимость с системами CAN для телеметрии, диагностики и обновления прошивки. Функции защиты: — Защита от блокировки ротора (автоматический перезапуск, затем отключение при неудаче) — Защита от перегрузки и короткого замыкания (время срабатывания 50 мкс) — Защита от перенапряжения — Защита от перегрева (ограничение мощности при 135 °C, отключение при 150 °C) — Обнаружение потери сигнала газа — Контроль уровня газа при включении Индикация и диагностика: — Жёлтый индикатор — ошибка самопроверки или отсутствие PWM-сигнала — Красно-зелёное мигание — потеря сигнала газа — Быстрое мигание — перегрев или короткое замыкание — Серии звуковых сигналов — неисправность двигателя или питания Рекомендации по установке: — Для CAN-шины использовать экранированную витую пару с резисторами по 120 Ом на концах (общее сопротивление 600 Ом). — Экран кабеля соединять с общей «землёй» для повышения защиты от помех. — Провода к мотору выполнять короткими, с металлическим экраном, соединённым с корпусом ESC и статором двигателя. Программирование и обновление: — Обновление прошивки выполняется через адаптер USB–CAN и программу Cinemotion Tool. — При включении осуществляется самопроверка с последовательной подсветкой индикаторов (красный → зелёный → жёлтый) и звуковым подтверждением готовности. Комплект поставки: — Регулятор MAD SineSic 35A Pro 800V — Кабели питания и сигналов — Разъёмы CAN — Инструкция по эксплуатации