Регулятор AMPX 60A (5–14S) BLDC для дронов

Регулятор скорости MAD AMPX 60A V2 используется для управления бесколлекторными электродвигателями в промышленных и сельскохозяйственных мультикоптерах. Совместим с аккумуляторами 5–14 S LiPo (16–64 В) и рассчитан на непрерывный ток до 60 А при хорошем охлаждении. Особенности версии V2.0: — Двойное управление тягой: PWM + CAN. — Возможность обновления встроенного ПО. — Защита от перегрузки с автоматическим перезапуском. — CAN-коммуникация с полётным контроллером в реальном времени (напряжение, ток, температура, статус). — Компактный корпус с базовой влагозащитой IPX4. Основные характеристики: — Модель: MAD AMPX 60A ESC (V2.0) — Поддерживаемые аккумуляторы: 5–14 S LiPo (16–64 В) — Непрерывный ток: 60 А (при эффективном теплоотводе) — Пиковый ток: 72 А — Выход BEC: отсутствует — Диапазон импульсов газа (PWM): 1050–1940 мкс, поддерживает калибровку — Вход сигнала: 3,3 В / 5 В (совместимо) — Частота входного сигнала: 50–500 Гц — CAN-интерфейс: поддерживается — Класс защиты: IPX4 — Рабочая температура: –20 … +65 °C — Масса (без проводов): ≈ 111 г — Размеры (Д×Ш×В): 71 × 31,4 × 15,8 мм — Провод питания: 14 AWG × 800 мм — Провод к мотору: 14 AWG × 150 мм — Сигнальный провод: 1000 мм Функциональные особенности: — Быстрый отклик: переход от запуска к полным оборотам за 0,25 с. — Оптимизированный алгоритм управления для дисковых моторов. — Технология Synchronous Freewheeling — улучшенная линейность газа, высокая эффективность, частичное восстановление энергии при снижении оборотов. — Поддержка CAN-связи для обмена данными с полётным контроллером. — Компактная и лёгкая конструкция, простая установка. Системы защиты: — Короткое замыкание: мгновенное отключение, автоматическое восстановление через 100 мс. — Заклинивание мотора: после срабатывания требуется вернуть газ в ноль для перезапуска. — Защита по напряжению: блокировка при напряжении <16 В или >64 В (во время полёта не активна). — Перегрев:  — при 125 °C — снижение мощности до 50 %;  — при 140 °C — полное отключение;  — восстановление при охлаждении до 80 °C и сбросе газа. — Потеря сигнала газа (>2 с): отключение выхода, восстановление при возвращении сигнала. — Ошибка запуска: при отсутствии вращения в течение 10 с — остановка, восстановление после возврата газа в ноль. Калибровка газа (PWM): — Подключите мотор к ESC. — Установите газ в максимум и подайте питание. — После сигнала «bi bi» — установите газ в минимум. — После звука «Do Mi So» — калибровка завершена успешно. Электрические соединения: — Чёрный — земля (GND). — Белый — сигнал газа (Throttle). — Красный — CANH. — Зелёный — CANL. Диагностика и сигналы: — Быстрое "beep-beep-beep" — газ не установлен в ноль → вернуть ручку в минимум. — "Beep… beep…" каждые 1 с — отсутствует сигнал приёмника → проверить соединение. — "Beep-beep… beep-beep…" — напряжение вне диапазона → заменить аккумулятор. — Многократные "beep-beep-beep" — перегрев или перегрузка → охладить ESC, проверить пропеллер. Безопасность эксплуатации: — Проверяйте состояние корпуса и проводов перед использованием. — Не приближайтесь к вращающимся пропеллерам. — Использование допускается пользователями старше 18 лет с опытом работы с силовой электроникой. — Не эксплуатируйте устройство рядом с людьми, зданиями и линиями электропередачи.