Регулятор AMPX 80A 5–14S BLDC

Регулятор скорости MAD AMPX 80A V2 предназначен для управления бесколлекторными двигателями в промышленных и сельскохозяйственных мультикоптерах. Совместим с аккумуляторами 5–14 S LiPo (16–64 В) и обеспечивает стабильную работу при токе до 80 А, сохраняя защиту по стандарту IP67. Особенности версии V2.0: — Двойное управление тягой: PWM + CAN. — Возможность обновления встроенного ПО. — Встроенный BEC 5 В / 200 мА. — Защита от перегрузки с автоматическим перезапуском. — CAN-связь с полётным контроллером: передача данных о напряжении, токе, температуре и рабочем состоянии. — Корпус с влагозащитой IP67 и антикоррозийной обработкой. Основные характеристики: — Модель: MAD AMPX 80A ESC (V2.0) — Поддерживаемые аккумуляторы: 5–14 S LiPo (16–64 В) — Непрерывный ток: 80 А (при эффективном теплоотводе) — Пиковый ток: 84 А — Выход BEC: 5 В / 200 мА — Диапазон импульсов газа (PWM): 1050–1940 мкс, поддерживает калибровку — Вход сигнала: 3,3 В / 5 В (совместимо) — Частота входного сигнала: 50–500 Гц — CAN-интерфейс: поддерживается — Класс защиты: IP67 — Рабочая температура: –20 … +65 °C — Масса без проводов: ≈ 90 г — Размеры (Д×Ш×В): 79,6 × 36,0 × 23,5 мм — Провод питания: 12 AWG × 800 мм — Провод к мотору: 14 AWG × 150 мм — Сигнальный провод: 1000 мм Функциональные особенности: — Быстрый отклик — полный набор оборотов за 0,25 с. — Алгоритм управления, оптимизированный для дисковых моторов. — Технология Synchronous Freewheeling повышает эффективность и обеспечивает линейность газа. — Автоматическое восстановление энергии при снижении оборотов. — Компактная конструкция с удобными крепёжными отверстиями. — Корпус герметизирован и устойчив к влаге, пыли и коррозии. Системы защиты: — Короткое замыкание: автоматическое отключение и восстановление после перезапуска питания. — Заклинивание мотора: требуется вернуть газ в ноль для перезапуска. — Защита по напряжению: блокировка запуска при <16 В или >64 В (во время полёта не активна). — Перегрев:  — при 125 °C — снижение мощности до 50 %;  — при 140 °C — полное отключение;  — восстановление при охлаждении до 80 °C и сбросе газа. — Потеря сигнала газа (>2 с): отключение питания до восстановления сигнала. — Ошибка запуска: при отсутствии вращения двигателя >10 с — отключение до повторного старта. Калибровка газа (PWM): — Подключите мотор к ESC. — Установите газ на максимум и подайте питание. — После звука «bi bi» — переведите газ в минимум. — После сигнала «Do Mi So» — калибровка завершена успешно. Электрические соединения: — Чёрный — земля (GND). — Белый — сигнал газа (Throttle). — Красный — CANH. — Зелёный — CANL. Диагностика и сигналы: — Быстрое "beep-beep-beep" — газ не в нуле → вернуть ручку газа в минимум. — "Beep… beep…" каждые 1 с — отсутствует сигнал от приёмника → проверить соединения. — "Beep-beep… beep-beep…" — напряжение вне диапазона → заменить аккумулятор. — Многократные "beep-beep-beep…" — перегрев или перегрузка → охладить ESC, проверить нагрузку. Безопасность эксплуатации: — Проверяйте состояние корпуса, проводов и соединений перед полётом. — Не приближайтесь к вращающимся пропеллерам. — Устройство предназначено для опытных пользователей старше 18 лет. — Соблюдайте правила полётов и держите дрон вдали от людей, построек и линий электропередачи.