Регулятор FOC 60A 8–14S

Контроллер скорости MAD AMPX 60A FOC 8–14S — промышленный ESC с синусоидальным управлением и защитой IPX7 Назначение Бесколлекторный контроллер скорости MAD AMPX 60A FOC предназначен для промышленных беспилотников и мультикоптеров с массой взлёта одного ротора до 5–7 кг. Использует FOC-синусоидальное управление (Field-Oriented Control), обеспечивающее высокую эффективность, низкий шум и стабильную работу даже в тяжёлых условиях. Контроллер поставляется только после уточнения конфигурации мотора и пропеллера, поскольку для каждого типа требуется индивидуальная прошивка. Примечания производителя — Контроллер поставляется с прошивкой, соответствующей конкретной комбинации мотора и пропеллера. — Продажа возможна только при наличии данных о моторе и винте, чтобы установить правильное программное обеспечение. — Если комбинация не указана, устанавливается прошивка по умолчанию. — Инструкция по обновлению прошивки FOC доступна в описании на странице продукта. Совместимые двигатели и пропеллеры (рекомендации) — 5012 IPE KV160 — 48 В, пропеллер 20″ — 5012 IPE KV320 — 24 В, пропеллер 22″ — 5015 IPE KV150 — 48 В, пропеллер 22″ — 5015 IPE KV320 — 24 В, пропеллер 22″ — M6C06 EEE/IPE KV140 — 48 В, пропеллер 22″ — M6C06 EEE/IPE KV320 — 24 В, пропеллер 22″ — M6C08 EEE/IPE KV130–180 — 48 В, пропеллер 21–24″ — M6C08 EEE/IPE KV320 — 24 В, пропеллер 22–24″ — M6C10 EEE/IPE KV150–300 — 24–48 В, пропеллер 22–24″ — M6C12 EEE/IPE KV150–280 — 24–48 В, пропеллер 22–24″ — M7C10 IPE KV120 — 48 В, пропеллер 26″ — M8C08 EEE/IPE KV100 — 48 В, пропеллер 28–30″ Конструктивные особенности — Цифровое управление по CAN (поддержка UART в отдельных версиях). — Алгоритм FOC — плавное управление, высокая точность и низкий шум. — Быстрый отклик газа (менее 10 мс при изменении сигнала). — Самопроверка при включении — тест цепей, датчиков и соединений. — Система защиты от короткого замыкания, блокировки, перегрева и перенапряжения. — Двусторонняя теплопередача через корпус — разница температур внутри и снаружи не более 15 °C. — Модульная конструкция — питание, сигналы и моторные линии разделены, легко обслуживаются. — Возможность обновления прошивки через CAN-интерфейс. Технические характеристики — Модель: MAD AMPX FOC 60A 8–14S — Рабочее напряжение: 8–14S LiPo (до 60,9 В) — Номинальный ток: 20 А — Пиковый ток: 60 А (до 10 секунд) — Рекомендуемая нагрузка: 5–7 кг — Частота PWM: 50–450 Гц — Уровень сигнала PWM: 3,3 В / 5 В — Рабочая температура: от –20 °C до +50 °C — Степень защиты: IPX7 (влагозащита) — Макс. обороты: 13 000 об/мин (10 пар полюсов) — Коммуникация: CAN (цифровой дроссель) — Масса (без кабелей): 70 г — Размеры корпуса: 35,4 × 30 × 21,3 мм — Поддержка обновлений: да, через CAN-интерфейс Система защиты и диагностики — Автоматическая самопроверка при включении. — Защита от короткого замыкания и обратного подключения. — Блокировка при заклинивании ротора. — Ограничение по току и перенапряжению. — Снижение мощности при перегреве. — Защита при потере сигнала PWM. — Индикация ошибок светодиодом и звуковыми сигналами. Индикация состояния (световые и звуковые сигналы) — Жёлтая вспышка каждые 1,5 с — нет сигнала PWM или неверный диапазон газа. — Жёлтая вспышка каждые 0,5 с — при включении обнаружен высокий газ. — Сигнал «корот-корот-корот-длинно» — обрыв проводов мотора. — Сигнал «длинно-корот-длинно-корот» — ошибка питания или напряжения. — Попеременное мигание красным и зелёным — потеря сигнала PWM. — Жёлтые вспышки каждые 0,2 с — аппаратная ошибка, перегрев или неисправность. Производительность (пример при 48 В, 25 °C) — При 30 % газа → ≈ 434 г тяги, КПД ≈ 15 г/Вт — При 50 % газа → ≈ 1080 г тяги, КПД ≈ 10 г/Вт — При 70 % газа → ≈ 1800 г тяги, КПД ≈ 7,9 г/Вт — При 90 % газа → ≈ 2400 г тяги, КПД ≈ 6,6 г/Вт — При 100 % газа → ≈ 2700 г тяги, КПД ≈ 6,2 г/Вт (Оптимальный диапазон — 50–80 % тяги для стабильности и охлаждения.) Применение — Промышленные мультикоптеры и VTOL-системы. — Дроны для аэросъёмки и инспекции. — Тяжёлые грузовые дроны и платформы с повышенной устойчивостью. Итог MAD AMPX 60A FOC (8–14S) — промышленный ESC с цифровым управлением, многоуровневой защитой и синусоидальным FOC-алгоритмом. Обеспечивает стабильную работу, высокую эффективность и точное управление тягой в профессиональных дроновых системах.