Регулятор скорости FOC 100A 8–14S для дронов

Контроллер скорости MAD AMPX 100A FOC 8–14S — промышленный ESC для тяжёлых мультикоптеров и e-VTOL Назначение Бесколлекторный контроллер скорости MAD AMPX 100A FOC предназначен для промышленных беспилотников, тяжёлых мультикоптеров и e-VTOL-платформ с массой взлёта одного ротора до 8–10 кг. ESC использует FOC-синусоидальное управление (Field-Oriented Control), что обеспечивает плавную работу, высокий КПД, низкий уровень шума и устойчивость к перегрузкам. Контроллер рассчитан на совместную работу с крупными моторами (серии M8, M9, M10, M13, V62, V68, V80xx) и требует индивидуальной калибровки под конкретную конфигурацию мотора и пропеллера. Примечания производителя — Контроллер поставляется с прошивкой, подобранной под конкретный мотор и пропеллер. — Продажа осуществляется только после получения данных о моторе и винте, так как для разных типов используется уникальное программное обеспечение. — Если модель мотора не указана, устанавливается стандартная прошивка по умолчанию. — Инструкция по обновлению прошивки FOC размещена в описании на странице товара. Совместимые двигатели и пропеллеры (рекомендации) — 8318 IPE KV100 — 48 В, пропеллер 30–32″ — 8318 IPE KV120 — 48 В, пропеллер 28–30″ — M9C12 IPE KV100 — 48 В, пропеллер 30–32″ — M10 IPE KV100 — 48 В, пропеллер 30–32″ — M10 IPE KV120 — 48 В, пропеллер 30–32″ — M13 EEE KV90 — 48 В, пропеллер 36″ — M13 EEE KV105 — 48 В, пропеллер 36″ — V62 IPE KV210 — 48 В, пропеллер 22″ — V62 IPE KV280 — 48 В, пропеллер 18″ — V68 IPE KV230 — 48 В, пропеллер 22″ — V8010 EEE KV120 — 48 В, пропеллер 28–30″ — V8010 EEE KV150 — 48 В, пропеллер 26″ — V8013 EEE/IPE KV135 — 48 В, пропеллер 26–28″ — V8013 EEE/IPE KV150 — 48 В, пропеллер 26″ — V8015 IPE KV180 — 48 В, пропеллер 26″ Конструктивные особенности — Синусоидальное FOC-управление с цифровой связью по CAN. — Быстрый отклик газа — не более 10 мс при изменении сигнала. — Оптимизированный алгоритм и схема питания для стабильной работы под нагрузкой. — Двусторонняя система охлаждения: температура внутри корпуса выше поверхности не более чем на 15 °C. — Самопроверка при включении — контроль цепей и датчиков перед подачей питания на мотор. — Модульная конструкция: питание, сигнал и моторные линии разделены, упрощённый сервис. — Защита от короткого замыкания, перегрева, потери сигнала и перегрузки по току. — CAN-интерфейс для прошивки, обмена данными и записи логов. — Герметичность корпуса по стандарту IP45. Технические характеристики — Модель: MAD AMPX FOC 100A 8–14S — Рабочее напряжение: 8–14 S LiPo (до 60,9 В) — Номинальный ток: 80 А — Пиковый ток: 100 А (до 10 с) — Рекомендуемая тяга: 8–10 кг на ротор — Рабочая температура: от –20 °C до +50 °C — Частота PWM: 50–450 Гц — Уровень входного сигнала PWM: 3,3 В / 5 В — Максимальные обороты: 13 000 об/мин (10 пар полюсов) — Степень защиты: IP45 — Коммуникация: CAN (цифровой дроссель) — Масса (без кабелей): ≈ 85 г — Поддержка обновлений прошивки: да — Защиты: короткое замыкание, перенапряжение, пониженное напряжение, перегрев, потеря сигнала PWM, блокировка мотора — Корпус: алюминиевый сплав, антикоррозийное покрытие Система защиты и диагностики — Самопроверка при включении — предотвращает запуск при неисправностях. — Защита от короткого замыкания и обратного подключения. — Защита от перегрева — автоматическое снижение мощности. — Блокировка при заклинивании ротора. — Отключение при превышении тока. — Защита при потере PWM-сигнала. — Защита при превышении/понижении напряжения питания. — CAN-связь для диагностики и логирования параметров. Индикация состояния (световые и звуковые сигналы) — Жёлтая вспышка каждые 1,5 с — отсутствует сигнал PWM или неверный диапазон газа. — Жёлтая вспышка каждые 0,5 с — обнаружен высокий газ при включении питания. — Сигнал «корот-корот-корот-длинно» — обрыв фазных проводов мотора. — Сигнал «длинно-корот-длинно-корот» — ошибка питания или напряжения. — Попеременное мигание красным и зелёным — потеря сигнала PWM в полёте. — Жёлтые вспышки каждые 0,2 с — аппаратная ошибка или перегрев. — Постоянный жёлтый свет 0,5 с вкл / 0,5 с выкл — защита при блокировке мотора. Производительность (пример при 48 В, 25 °C) — При 30 % газа → ≈ 970 г тяги, КПД ≈ 15 г/Вт — При 50 % газа → ≈ 1600 г тяги, КПД ≈ 10 г/Вт — При 70 % газа → ≈ 2400 г тяги, КПД ≈ 7,8 г/Вт — При 90 % газа → ≈ 3100 г тяги, КПД ≈ 6,6 г/Вт — При 100 % газа → ≈ 3400 г тяги, КПД ≈ 6,2 г/Вт (Оптимальный диапазон — 50–80 % тяги для стабильной работы и контроля температуры.) Применение — Промышленные UAV и дроны для инспекции и аэросъёмки. — Тяжёлые e-VTOL аппараты и воздушные платформы. — Грузовые и аграрные дроны с высокой нагрузкой. Итог MAD AMPX 100A FOC 8–14S — высокомощный индустриальный контроллер скорости с цифровым управлением и синусоидальным FOC-алгоритмом. Обеспечивает плавное регулирование тяги, точную обратную связь и многоуровневую защиту для надёжной работы в промышленных и профессиональных дроновых системах.